grumlinas: (Default)

Prancūzijos prezidentai važinėja tik prancūziškais automobiliais. Nevisai serijiniais, o specialiai pritaikytais valstybės vadovo kelionėms. Ne išimtis buvo ir 1970 m.sukurtas Citroën SM, kurio bazėje 1972 m. kėbulinkai iš H.Chapron firmos sukūrė variantą Présidentielle https://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_SM. Serijinių SMų tebuvo pagaminta <13000, o Présidentielle išvis tik 2.
Pasižiūrėjimui – iš įvairių internetų surinktos fotkės.
Citroën SM Présidentielle 01
Read the rest of this entry  )

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

citrogirls_011
citrogirls_012
citrogirls_010
citrogirls_009
citrogirls_008
citrogirls_007

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Tiesiog akių paganymui, begeriant kavą 😉
citrogirls001
citrogirls002
citrogirls003
citrogirls004
citrogirls005
citrogirls006
citrogirls007

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Iš forumo forum-tintinophile.com/ keletas saldianių popieriukų
©Hergé/Moulinsart 2009











Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Kadangi per paskutines 3 savaites mudu su brangiausiąja suvažinėjome ne vieną šimtą kilometrų po Lietuvą ir Latviją (>3000 fotkių, neįsivaizduoju, kada apdorosiu 😉 , tai prisėsti prie tinklalapio vis neišeidavo. Anyway, štai kažkiek citrokadrų tokia savotiška tema (nors ir ne šeštadienis) – apleisti Citroenai, sumeškerioti iš hiveminer.com.
TA 31155640083_10f498e410_b
T55 32915331201_49b36e62c0_b
H 31117188484_068905034f_b
DS 32749418126_3c894dc293_b
DS 32748512910_d1a8afdef6_b
Ami 32649003021_9f917005af_b
2CV 33770050271_3417e0d045_b
2CV 30999508656_ba179625b7_b

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Kadangi praėjusį savaitgalį liankų žemėje sudalyvavome Citrojoninėse’2017, tai ir įrašo apie citroenus nebuvo. Ale užtai Padangiuxas visu grožiu atsiskleidė Rešliaus pilies fone. Kelionė buvo puiki+įdomi+turininga, o reportažas apie matytas grožybes bus greitu laiku.
20170624_174404


Na o dabar kelios atsitiktinės fotkės iš mano citro-kolekcijos.
B14
TA
2CV
H
DS
GSA+CX
citroen1975
Xantia

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Kažkaip pro akis prasprūdo, kad dar nerašiau apie Citroën nedidelį „fintą“, bandant sudalyvauti Prancūzijos kariuomenės konkurse, kurio metu buvo perkami nauji džipai vietoje senųjų gerųjų Hotchkis M201 aka La Jeep. Taigi, Citroen paėmė Volkswagen Iltis, įdėjo ten CX Athéna/Reflex 1.8 l 75 AG variklį ir taip tikėjosi prasisukti. Anaqlogiškus cirkus krėtė ir Renault, siūlydamas Fiat Nuova Campagnola su Renault 20 variklius, pavadindamas tai Saviem TRM 500, bet nugalėjo Peugeot, kuris į G klasės mersą įdėjo Peugeot 504 variklį ir visa tai pavadino Peugeot P4 😉
Taigi, C44 nenuskilo serijinis gyvenimas.


Neblogas straipsnis šia tema francūziškai, bet Gūglis verčia pakenčiamai.



Dar vienas straipsnis, irgi francūziškai.

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

Citrobusai

Jun. 10th, 2017 10:46 am
grumlinas: (Default)

Iš saito hiveminer.com kelios senų Citroen autobusų fotkės.


Type 23, 1947

Type 23

Type 45

Type 45, 1934 (modeliukas)

Type 45 UADI, 1948

Type 55

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Internetuose radau fainą fotkę iš Afrikos

čia
Atpažink Type 55 😉 , kuris kažkada atrodė taip:

čia



čia

čia

čia

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

..vėl apie Citroen Kegresse pusvikšrį P17.

Keletas fotkių iš puikios fotogalerijos




Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Su lengva ironija 😉
kakarieku
painted
faster
more metal
camel
camel-g

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Citroën C60
Jooo, kažkoks siaubiakas, sujungiant legendinį DSą ir Ami. Iš tikrųjų – bandymas sukurti tarpinį „vidutinį“ automobilį tarp „mažojo“ 2CV ir „didžiojo“ DS, pavadinant jį Projet C60. Baigėsi niekuo, o vietoje jo rinkoje pasirodė Ami 6 😉
Įdomi istorija Citroenet’e.

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Įdomi dioriama, kur TA dalyvauja ir taksisto, ir bėglio nuo karo rolėje. Kažkur Vietname, įtariu.
TA in war 1
TA in war 2

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Sukurtas OutBricks

Ir netgi instrukcijos – ko gero, teks pabandyti sudėlioti 😉

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Kolega Rolis, vienas iš Lietuvos Citroën klubo „Citrina“ signatarų, sukūrė internetinį puslapį, skirtą Citroën C6. Po tuo slypi verslo planas – jis nuomoja savo turimą C6 – tačiau šiaip įdomu tiek pasiskaityti info apie automobilį, tiek pasižiūrėti fotkių, tiek pavartyti (pakolkas) nedidelį tinklaraštį. Nu ir kam gal kils mintis pasinaudoti paslauga.

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Buvo toks Citroën modelis 8CV/10CV/15CV sąlyginiu pavadinimu Rosalie. Vėliau, pradėjus gaminti Traction Avant, į Rosalie montavo apsuktus TA motorus (nes varomi buvo užpakaliniai ratai, skirtingai nuo TA), ir tuos modelius vadino 7/11 UA ir UB. Keletas įdomių fotkių iš kinofilmų.

Citroën 7UB Camionnette 500 kg
Citroën 7UB Camionnette 500 kg


Citroën 7UB Boulangère 500 Kg
Citroën 7UB Boulangère 500 Kg
1933 Citroën 7UB
1933 Citroën 7UB
1935 Citroën 7UA Berline
1935 Citroën 7UA Berline
1935 Citroën 11 UA Conduite Intérieure Commerciale
1935 Citroën 11 UA Conduite Intérieure Commerciale
1935 Citroën 11 UB Ambulance 850 Kg
1935 Citroën 11 UB Ambulance 850 Kg
1935 Citroën 11 UB Camionnette 850 Kg
1935 Citroën 11 UB Camionnette 850 Kg
1935 Citroën 11 UB Omnibus Poste Rurale 1200 kg
1935 Citroën 11 UB Omnibus Poste Rurale 1200 kg

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Bežiūrinėdamas savo citrofotkių archyvą, radau tokį įdomų liūdną vaizdelį.
ami in forest
Be abeo, citrofanui iškart iš akyčių aišku, kad tai Citroën Ami – iš esmės drastiškai restylintas 2CV, tapęs 3CV.
citroen-ami6-in-curve


Užmušantis savo atvirkštiniu kampu galinis stiklas 😉 , kuris „sunormalėjo“ Ami 8.
ami6
citroen-ami6-8
Ir tik universalas buvo „normalus“.
am6break
Ami_Super_Break
Na ir įdomus prototipinis variantas M35 su Wankelio varikliu.
M_35s

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Bekapstydamas savo citro-archyvus, radau keisto lenktininio awto fotkę. Formulė, tačiau su ševronais ant galo. Užrašas „Total“, t.y. pastovus Citroën tepalų partneris. Vienžo, medžiaga paieškoms 😉


Paieškos davė rezultatą: inžinieriaus Maurice-Emile Pezous kūrinys M.E.P. X27.
Truputis istorijos francūziškai ir itališkai.
tumblr_omsmimdrWc1saizdko1_540

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Type B tire
Type H engine
2CV engine
2CV in mud
Dyane engine
Mehari tire

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

grumlinas: (Default)

Žiūrim, kas užderėjo internetuose
Type B
Read the rest of this entry  )

Originally published at Grumlino palėpė. You can comment here or there.

Profile

grumlinas: (Default)
grumlinas

August 2017

S M T W T F S
  12 3 45
6789 101112
131415161718 19
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 24th, 2017 12:58 am
Powered by Dreamwidth Studios